Որքան հաճախ պետք է փոխարինվի թաց երկակի ճարմանդը:

Թաց երկակի ճանկը միջոցն է, որը շարժիչի ուժը փոխանցում է փոխանցումատուփին: Փոխանցման ճարմանդը նման է արգելակային բարձիկների, եւ նրանց շփման բարձիկները ունեն որոշակի ջերմաստիճանի որոշակի դիմադրություն: Երբ թաց երկակի ճարմանդը քշում է, երբ քայլում եք թաց երկակի ճիրանների ոտնակով, թաց երկակի ճիրան կբաժանվի շարժիչի թռիչքային թռիչքից: Բարձր հանդերձումից ցածր հանդերձում անցնելիս, երբ թաց երկակի ճարմանդը միացված է շարժիչի թռիչքի հետ, քանի որ շարժիչի արագությունը նվազում է, թաց երկակի ճարմանդը կիջնի եւ շարժիչի արագությունը համապատասխանում է շարժիչային արագությանը, եւ նրա իներցիալ կինետիկ էներգիան ինքնաբերաբար սպառվում:

Փաստորեն, փոխանցման ճարմանդի փոխարինման ցիկլը ֆիքսված չէ: Ընդհանրապես, ավելի հուսալիները հիմնված են փոխանցման ճիրանների վազքի եւ մաշկի եւ արցունքի վրա: Տրամաբանորեն խոսելը, փոխանցման ճարմանդը պետք է լինի բարձր սպառողական իրեր: Փաստորեն, շատ մարդիկ միայն մի քանի տարին մեկ փոխարինում են իրենց թաց երկակի ճարմանդը, եւ մեքենաների որոշ սեփականատերեր կարող են իրենց խոնավ երկակի ճիրանին վառվող հոտ զգալ նախքան դրանց փոխարինումը:
Որքան հաճախ եք ընտրում խոնավ երկակի ճարմանդը փոխարինելու համար, որը հիմնված է վազքի վրա, հիմնականում գործարկման խնդիր է: Կարելի է նաեւ ասել, որ եթե ձեր մեքենան շատ ուժային է վազում, ձեզ հարկավոր է փոխարինել ճարմանդային սկավառակ: Իհարկե, սա երբեմն պահանջում է փորձառու մեխանիկ դատելու համար: Վարորդները կարող են նաեւ դատել `հիմնվելով իրենց առօրյա տարբերությունների վրա:
Այն սովորաբար փոխարինվում է մոտ 100,000 կիլոմետրից հետո: Կախված մաշվածությունից եւ օգտագործումից, այն չի կարող արագ արագությամբ վազել, եւ այն կարող է գործարկել միայն 80-90 կիլոմետր, երբ արագացուցիչը սեղմվում է մինչեւ վերջ: Առաջին հանդերձում սկսվելիս մեքենան ունի առաջ եւ հետընթաց շարժման զգացողություն: Անհրաժեշտ է նաեւ փոխարինել թաց երկակի ճարմանդը եւ ճնշման ափսեը: Երբ արագացուցիչը սեղմվում է, եւ ճարմանդը բարձրացվում է, խնդիր կա: , Աստիճը նույնպես պետք է փոխարինվի: Եթե ​​դուք անհավասարություն եք զգում, երբ սեղմում եք, կարող է լինել, որ թաց երկակի ճանկը լրջորեն մաշված է, այնպես որ կարող եք հաշվի առնել ժամանակին փոխարինելը:
Մինչեւ չես գտնի, որ արագությունը 100-րդ հանդերձում 100-ն է, հանկարծ սեղմում եք արագացուցիչը ներքեւին, եւ արագությունը զգալիորեն բարձրանում է, նշանակում է, որ ձեր թաց երկակի ճիրանն է, կամ կարող եք լսել Metal Friction ամեն անգամ, երբ դուք բարձրացնում եք ճարմանդը: Ձայնը գնացել է, ինչը նշանակում է, որ ժամանակն է այն փոխել:
Ձեր փոխանցման ճարմանդը շատ կարեւոր է, ի վերջո, փոխանցման ճարմանդային ձախողման հետեւանքով առաջացած պատահարները հաճախ ցնցող են: Թաց երկակի ճարմանդը դրսից չի ենթարկվում եւ հեշտությամբ չի դիտվում, ուստի դրա կարգավիճակը հեշտ չէ հայտնաբերել: Շատ մեքենաների տերեր, ովքեր պարբերաբար չեն ուղարկում իրենց մեքենաները սպասարկման համար, հաճախ պարզվում են, երբ իրենց թաց երկակի ճիրանին ինչ-որ բան սխալ է ընթանում, կամ նրանք հանում են խիտ հոտը: Այս իրավիճակը իրականում շատ վտանգավոր է: Հուսով եմ, բոլորը կարող են ժամանակին փոխարինել իրենց փոխանցման ճարմանդը: