Իմացեք, թե որքան նավթի կնիք եւ օղակներ եւ գազետ ծախսեր

Նավթի կնիքների շարունակական ժողովրդականությամբ, գրեթե յուրաքանչյուր ընտանիք այժմ ունի նավթի կնիք եւ օղակներ եւ բաճկոն: Ավտոմեքենաներն այլեւս չեն եղել այն հազվագյուտ իրերը, որոնք նախկինում եղել են, բայց ավելի շուտ փոխադրման ընդհանուր միջոցներ են, որոնք մենք օգտագործում ենք: Այնպես որ, եթե ինչ-որ բան սխալ է գնում նավթի կնիքով եւ օղակներով, իսկ բաճկոնով, այն պետք է վերանորոգվի, բայց որքան է արժեն նավթի կնիքը եւ օղակների եւ գենզետը: Շատ հաճախորդներ մտահոգված են այս խնդրով:

Նավթի կնքման եւ օղակների եւ շների ընթացիկ եւ Գազեկի հետ արդյունաբերության մեջ նավթի կնիքը կարող է մոտավորապես բաժանվել երկու մասի, 1. Աշխատանքի ժամկետ 2. Նյութի վճար: Գինը գանձվածը հիմնված է այս երկու կողմերից ավելին:
Ժամային աշխատավարձ: Աշխատանքային ժամանակի վճարը ներառում է ապամոնտաժման եւ հավաքման ժամկետի վճարը եւ պահպանման ժամանակի վճարը. Երկրորդ, նյութական վճարը: Նյութական վճարը հիմնականում ներառում է ներքին նյութերի եւ նավթի կնիքների փոխանցման յուղի արժեքը:
1. Ստուգեք, արդյոք կա էլեկտրոնային միացման խնդիր: Համեմատաբար ասած, ներքին մասերի մաշվածության վերականգնման արժեքը համեմատաբար էժան է: Երբ կա էլեկտրոնային միացման խնդիր, այսինքն, համակարգչային տարբերակը, վերանորոգման գինը կկրկնապատկվի:
2. Նայեք պարագաների ընդհանուրությանը: Եթե ​​մոդելը շուկայում համեմատաբար անպտուղ է, ապա շուկայում կան համեմատաբար քիչ մասեր, եւ ոմանք պետք է պատվիրել արտերկրից: Արդյունքում, պահպանման արժեքը մեծապես կավելանա:
3. Նայեք մեքենայի մոդելի եւ նավթի կնիքների եւ օղակների եւ բաճկոնների մոդելին: Օրինակ, նախորդ նավթի կնիքը ընդհանուր առմամբ ուներ 4-աստիճան եւ 5-աստիճան: Ներքին կառուցվածքը համեմատաբար պակաս բարդ է, եւ մասերի գինը համեմատաբար ցածր է: Հետեւաբար, պահպանման արժեքը հաստատ ավելի բարձր է, քան 7-արագությամբ, 8-աստիճան կամ նույնիսկ 9 արագընթաց մեքենաներից: Նավթի կնիքների գինը ցածր է:
4. Կախված տրանսպորտային միջոցների ձախողման երեւույթից եւ վնասված մասերից, վերանորոգման գները շատ տարբեր կլինեն `կախված ձախողման եւ վնասի աստիճանից:
Օրինակ, եթե նավթի կնիքն ու օղակները եւ գորշը սայթաքում են, եթե սայթաքումը առաջանում է փոխանցման տուփի մակարդակի վրա, չափազանց ցածր կամ չափազանց բարձր, ապա փոխանցումատուփի յուղը կարգավորելը կարող է լուծել խնդիրը, եւ վերանորոգման գինը, բնականաբար, ցածր կլինի:
Բայց եթե ներքին մասերը մաշված են, ինչպիսիք են ներքին շփման ափսեը վնասող նավթի պոմպը եւ այլն, բնականաբար, ավելի բարձր կլինեն:
Ամփոփելու համար նավթի կնիքների եւ օղակների գինը որոշվում է տարբեր մոդելների, նավթի տարբեր մոդելների եւ օղակների եւ բաճկոնների մոդելների եւ ձախողման խնդիրների տարբեր աստիճանի տարբեր աստիճանի վրա: Միավորված գին կամ նույն մեջբերում չկա: Գնանշումը կախված է մեքենայի մոդելից, նավթի կնիքների եւ օղակների եւ շների մոդելից եւ նավթի կնիքների եւ օղակների հատուկ խնդիրների: Փնտրեք ճշմարտությունը փաստերից, վերականգնել այն, ինչ կոտրված է եւ փոխարինում է այն: Դուք ստանում եք այն, ինչի համար վճարում եք: Հետեւաբար, խնդրում ենք ուշադրություն դարձնել օգտագործման ընթացքում: