Որտեղ է գալիս փոխանցման օղակների բարձր ջերմաստիճանի մեղքը:

1. Փոխանցման օղակները գալիս են աշխատանքի

Ավտոմատ փոխանցման սկզբունքն այն է, որ ավտոմատ փոխանցման նավթի եւ հեղուկի փոխանցման ուժը պայմանավորված է հեղուկ դիմադրությամբ: Երբ ճարմանդը սկսվի շրջվելուց հետո, շփումը տեղի է ունենում: Կրկեպտը սովորաբար տեղի է ունենում բեռնված փոխանցումներով, առանցքակալներից եւ այլն: Հետեւաբար, ավտոմատ փոխանցումները մեծ քանակությամբ ջերմություն են առաջացնում `շահագործման ընթացքում ներքին բաղադրիչների շփման պատճառով: Բացի այդ, ամռանը բարձր ջերմաստիճանը չի նպաստում ջերմության տարածմանը: Հետեւաբար, ամառն նույնպես փոխանցման խնդիր է:

2. Ավելի զովացուցիչ խնդիր
Փորձարարական արդյունքների համաձայն, ATF ջերմաստիճանը հասնում է 150 աստիճանի ջերմաստիճան, որը հասնում է 115 աստիճանի ջերմաստիճանի եւ 132 աստիճանի ջերմաստիճանի սահմաններում, այսինքն `ջերմային ցրման գործընթացում, ջերմաստիճանը նույնպես 20 աստիճանի է արտացոլում Նավթի հովացման ավանդական բնօրինակ սարքավորումները հստակ ազդեցություն չեն ունենում: , որն ազդեցություն չունի ավտոմատ փոխանցման կյանքի բարձրացման վրա:
3. Վարորդական վարքագծի պատճառներ
Նորմալ վարորդական պայմանների համաձայն, շարժիչը սկսվելուց հետո փոխանցման հեղուկի (ATF) ջերմաստիճանը ավտոմատ կբարձրանա 80 աստիճանի ջերմաստիճանում: Այս ջերմաստիճանը ընդհանուր ATF- ի նորմալ գործառնական ջերմաստիճանն է: Բայց եթե ջերմաստիճանը բարձրանա, ապա դրա կյանքի տեւողությունը կնվազի:
Որոշ մարդիկ կարող են մտածել, որ մենք կարող ենք նորմալ աշխատել, բայց նույնիսկ եթե նորմալ վարվենք, շատ օբյեկտիվ գործոններ կարող են առաջացնել ATF ջերմաստիճանը, որպեսզի գերազանցի անվտանգ ջերմաստիճանը, ինչպես եւ Քայլում են քաղաքային վայրերում եւ այլն:
Երբ դա տեղի ունենա, խնդիրներ են առաջանում: Բարձր ջերմաստիճանը կկործանի ATF- ի որակի եւ շփման բնութագրերը, կթուլացնի ներքին բաղադրիչների մաշվածությունը, ATF- ն կդառնա շագանակագույն եւ կուղեկցի այրված հոտ, եւ կվտանգվի յուղի կնիք եւ օղակներ եւ կապի մեջ: Միեւնույն ժամանակ, նավթ / կեղտաջրեր նույնպես արտադրվում են փոխանցման օղակների ներսում: Եթե ​​ջերմաստիճանը գերազանցում է 120 աստիճանի ջերմաստիճանը, կնքման տարրը կսկսի կարծրանալ,
Դա կարող է արտահոսքներ առաջացնել: Եթե ​​ջերմաստիճանը բարձրանում է, նավթի կնիքը եւ օղակները եւ բաճկոնը սայթաքելու են, եւ սայթաքելը կհանգեցնի ջերմաստիճանը համեմատաբար արագ: Որոշ մոդելներ նույնպես ահազանգեն եւ կմտնեն նավթի կնիք եւ օղակներ եւ բաճկոնների պաշտպանության ռեժիմ: Դրանից հետո ճիրան կվառվի, եւ ամբողջ նավթի կնիքը եւ օղակները եւ բաճկոնը կդադարեն վազել: