Փոխանցման մխոցային վերանորոգման վերաբերյալ բողոքները առեւտրականների կողմից պատճառահարմար վերանորոգում են առաջացնում

Մասնավոր մեքենայի սեփականության արագ աճով աստիճանաբար աճել են նաեւ փոխանցման մխոցային վերանորոգման վերաբերյալ բողոքները: Ես իմացա համապատասխան ալիքներից, որ մխոցի եւ թփերի պահպանման հետեւում կան մի քանի հնարքներ:

Պահպանման բողոքների շարքում ուժեղագույն ապրանքներն ամենալուրջն են: Համապատասխան աղբյուրները պարզեցին, որ մեթոդների մեծ մասը պետք է փոխարինեն բնօրինակ գործարանային մասերը ենթաօրենսդրականներով, բայց գները դեռ գանձվում են գործարանի սկզբնական գնի մեջ: Օրինակ, մխոցի եւ թփերի երրորդ ֆիլտրը, փոխանցման մխոց ճիրանների մասերը, արգելակային բարձիկները եւ այլն: Այս կեղծ պահեստամասերի օգտագործումը կբերի մխոց եւ թփերի վաղ մեխանիկական վնասներ, եւ լուրջ դեպքերում կարող են որոշ մասեր քերծվել: Այլ դեպքերում, մեքենայի մասերի արտադրողները խիստ վերահսկողություն ունեն, եւ ճանապարհի որոշ վերանորոգման խանութներում նրանք կփոխարինեն տարբեր ապրանքանիշերով մասերը: Այս իրավիճակը նույնպես շատ բան է առաջանում:
Փոխանցման մխոցում կան տասնյակ հազարավոր մասեր: Ներկայումս շուկայում փոխանցման մխոցի յուրաքանչյուր մոդել ունի պահեստամասերի մի քանի տեսակներ, ներառյալ տրանսպորտային միջոցների տեղադրված մասեր, իրական մասեր, արտադրողի կողմից նշված պարագաներ եւ «Երեք թիվ երեք ոչ լրասարք» մասեր: Հետեւաբար մասերի գները հաճախ տարբերվում են մի քանի անգամ `տարբեր որակի եւ արտադրողների շնորհիվ: Հետեւաբար, վերանորոգման շուկան հաճախ քաոսային է: Փոխանցման մխոցի ճարմանդային պարագաների եւ արգելակային համակարգի բաղադրիչների արտադրանքները չունեն հստակ գների պիտակներ: Շուկայական գները քաոսային են, թույլ տալով, որ որոշ անբարեխիղճ առեւտրականներ օգտվեն դրանցից: