Փոխանցման պղնձի առօրյայի պահպանման հիմնական կետերի համառոտ վերլուծություն

Այն հաճախ կոչվում է փոխանցման կոշտ մասեր: Արգելակի կոշիկի ձեւը նման է կես լուսնի: Այն վերաբերում է աքսեսուարին, որը դուրս է մղվում դեպի դրսին, արգելակային խցիկի կամ հրում գավազանի գործողության պատճառով արգելակման սեղմում եւ թմբուկի ազդեցությունը թմբելու համար: Արգելակի կոշիկների օգտագործման հաճախականությունը իրականում շատ բարձր է, եւ դրանք պետք է հաճախակի փոխարինվեն ավտոմոբիլային մասերի մեջ: Արգելակի կոշիկները (նաեւ արգելակային կոշիկներ), որն օգտագործվում է օգտագործման ընթացքում:

Երբ մաշվածությունը հասնում է սահմանային դիրքի, արգելակային կոշիկները պետք է փոխարինվեն, հակառակ դեպքում դա ոչ միայն կնվազեցնի արգելակման ազդեցությունը, այլեւ անվտանգության վթարներ է առաջացնում: Արգելակի կոշիկները պետք է ուշադիր վարվեն, ինչը կապված է կյանքի անվտանգության հետ: Շատ մեքենաներ օգտագործում են առջեւի սկավառակ եւ թմբուկի արգելակի կառուցվածքներ: Ընդհանրապես, առջեւի արգելակային կոշիկները արագորեն հագնում են, եւ հետեւի արգելակային կոշիկները երկար ծառայության կյանք ունեն: Հետեւյալ կետերը պետք է նշվեն ամենօրյա ստուգման եւ պահպանման ընթացքում: Եկեք այդ մասին սովորենք, փոխանցման pulley արտադրողների հետ միասին:
1. Նորմալ վարորդական պայմաններում ստուգեք արգելակային կոշիկները յուրաքանչյուր 5000 կմ հեռավորության վրա: Ոչ միայն պետք է ստուգվի արգելակային կոշիկների մաշվածությունը, այլեւ մնացած հաստությունը, լինի վերադարձը անվճար, անկախ նրանից, թե արդյոք երկու կողմերի մաշվածությունը նույնն է եւ այլն:
2. Արգելակի կոշիկները հիմնականում բաղկացած են երկաթյա ծածկոցներից եւ շփման նյութերից: Կեղեւից հետո նյութը մաշված է, արգելակային կոշիկը չպետք է փոխարինվի: Օրինակ, Jetta Front Brake կոշիկը 7 մմ փոխարինման սահմանափակում ունի, որոնցից շփման նյութի հաստությունը մոտ է 4 մմ-ով, իսկ երկաթի ափսեի հաստությունը 3 մմ-ից ավելի է: Նոր կոշիկի հաստությունը 14 մմ է: Հագուստի սահմանը հասնելուց հետո որոշ տրանսպորտային միջոցներ հագեցած են արգելակային կոշիկի ազդանշանային գործառույթով, իսկ գործիքը `ազդարարելու եւ հուշում է փոխարինել արգելակային կոշիկը: Եթե ​​արգելակային կոշիկը հասնում է օգտագործման սահմանի, ապա այն պետք է փոխարինվի, եւ արգելակման ազդեցությունը կնվազի: Նույնիսկ եթե այն կարող է օգտագործվել մի ժամանակահատվածով, դա կազդի անվտանգության անվտանգության վրա:
3. Փոխարինման ընթացքում փոխարինեք գործարանի մասերի փոխանցման կոշտ մասերը: Փոխադրման թղթի եւ արգելակային սկավառակի միջեւ արգելակման ազդեցությունը լավն է, եւ մաշը փոքր է:
4. Արգելակի կոշիկը փոխարինելիս արգելակային մխոցը պետք է հետ մղվի, բայց պետք է օգտագործվեն հատուկ գործիքներ: Մի սեղմեք դժվար, այլ ագռավների հետ: Արգելակի տրամաչափի ուղեցույցը թեքված է, եւ փոխանցման պղպեղը հեշտ է խրվել:
5. Արգելակի կոշիկը փոխարինելուց հետո արգելակային կոշիկի եւ արգելակային սկավառակի միջեւ բացը վերացնելու համար պետք է մի քանի արգելակներ բարձրանան: Եթե ​​արգելակ չկա, վթարի պատճառելը հեշտ է:
6. Արգելակի կոշիկը փոխարինելուց հետո դուք պետք է ծանոթ լինեք 200 կիլոմետր `ավելի լավ արգելակման ազդեցության հասնելու համար: Նոր փոխարինված արգելակային կոշիկը պետք է ուշադիր քշվի: