Բացառիկ շփման կատարմամբ փականը հակված է վերահսկողությունից դուրս

Որակի հսկողության, ստուգման եւ կարանտինի ընդհանուր կառավարման կանոնակարգի համաձայն, պատկերանշանը հիմնական տեղեկատվության հիմնական աղբյուրն է `մեքենաները դատելու համար: Ըստ չինական չափանիշների, լինի դա ներքին արտադրանք կամ ներմուծվող արտադրանք:

Փաթեթում տպագրված առնվազն երկու կտոր կա, մեկը նշված Friction գործակիցն է, իսկ մյուսը `ներկայիս ազգային ստանդարտ համարը: Սպառողների մեծ մասը մասնագետներ չեն: Եթե ​​Huai'an փականի մարմնի տեղեկատվությունը թերի է, կամ պատկերանշանը անհասկանալի է, այն հեշտությամբ կազդի սպառողների սխալմամբ, չի կարող ճիշտ գնել փականի մարմինը եւ առաջացնել վարորդական անվտանգության վտանգներ:

Տեսուչը բացատրեց, որ արգելակային բարձիկները կազմված են երկու մասից, հետեւի ափսեը եւ շփման նյութը: Երբ մեքենան մեքենա է վարում, դա անխուսափելիորեն կհանդիպի հանկարծակի արգելակման կամ արտաքին ուժի ազդեցության վրա: Եթե ​​հետեւի ափսեը եւ շփման նյութը այս պահին չեն կարող դիմակայել ազդեցությանը, այն կհայտնվի:
Եթե ​​այն հանվի կամ վնասվի, փոխանցման փականի մարմինը եւ Mechatronics- ը անօգուտ կլինեն եւ անխուսափելիորեն կբերի անվտանգության վտանգները: Անվանական փականի մարմնի գինը նվազեցնելու համար արտադրության մեջ կլինեն շատ էժան մետաղական չիպսեր, եւ օքսիդները կարող են հայտնվել մակերեսի վրա, բոլորն էլ կոչվում են կարմիր ժանգ:
Պայմանական արգելակային բարձիկները նույնպես շատ առանձնահատուկ են շփման նյութում օգտագործվող բաղադրիչներում, եւ տեսքը լրիվ է, հպումը ավելի հարթ է, եւ արհեստագործությունն ավելի հեշտ է ընկնելու: Տեսուչը նշել է, որ շփման կատարումը փական մարմնի կարեւոր հիմնական մասն է:
Արգելակի ժամանակ, եթե շփման կատարումը չի բավարարում պահանջները, տրանսպորտային միջոցը հեշտությամբ կկորցնի վերահսկողությունը, պատճառելով անուղղելի ողբերգություն: Այն գտնվել է թեստում, որ երբ ջերմաստիճանը հասնում է 300 աստիճանի կամ ավելի բարձր, շատ փականների մարմնի շփման գործակիցը հանկարծակի կնվազի կամ նույնիսկ կընկնի ազգային ստանդարտից ցածր: Վերոնշյալ ներածության միջոցով բոլորը պետք է իմանան փական մարմնի բնութագրերը: