Վճարման տեսակ:T/T
Ինկոտերմ:FOB,EXW,CIF,DDP,Express Delivery,DAF
Տրանսպորտ:Ocean,Land,Air,Express
Պորտ:CHONGQING,GUANGZHOU
Ապրանքանիշը: Զամբյուղ
Փաթեթավորում: Ստվարաթղթե տուփ
Տրանսպորտ: Ocean,Land,Air,Express
Ծագման տեղը: Շապիկ
Պորտ: CHONGQING,GUANGZHOU
Վճարման տեսակ: T/T
Ինկոտերմ: FOB,EXW,CIF,DDP,Express Delivery,DAF
Նավթի տապակը շարժիչի ստորին մասն է, որը կոչվում է նաեւ ստորին բեռնափոխադրումներ: Դրա գործառույթը բեռնափոխադրումը կնքելն է եւ կանխել կեղտաջրերը մուտքագրումը, հավաքելը եւ պահելը վառելիքի շարժիչի շփման մակերեսի միջոցով վերադարձած քսուկի մակերեսը, որպեսզի կանխեք ջերմության մի մասը եւ կանխեք քսայուղերի օքսիդացումը: Նավթի տապակը հիմնականում դրոշմված է բարակ պողպատե ափսեի մեջ, որի մեջ տեղադրված է նավթով կայունացնող խառնաշփոթ, որպեսզի դիզելային շարժիչի հետեւանքով առաջացած հարվածների հետեւանքով առաջացած աջ կողմում ազդեցություն եւ ցողված աջ կողմում: Նավթի մակարդակը ստուգելու համար կողմում տեղադրվում է երկփեղկ: Բացի այդ, արտահոսքի խրոցը տեղադրված է նավթի տապակի հատակի ամենացածր մասում:
Նավթի տապակները կարելի է բաժանել թաց եւ չոր տեսակների: Splash Lubrication- ը նավթի թավայի յուղը լամպի պտտման եւ շփման մակերեսի վրա ցողելու միջոցով, մինչդեռ ճնշման քսում է, երբ նավթը ձիթեռում է անհրաժեշտ մասերի վրա, որոշակի ճնշում գործադրելու համար պաշտպանության նպատակը: Թաց եւ չոր յուղի տապակի առավելությունները ցածր գինն են եւ լավ խոնավեցնող ազդեցություն, առանց ուժի կորստի: Շարժիչի ծանրության ցածր կենտրոնը անբավարար է: Շարժիչի ծանրության բարձր կենտրոնը հանգեցնում է բարձր ծախսերի եւ մասնակի ուժի կորստի:
Contact Now