Վճարման տեսակ:T/T
Ինկոտերմ:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Պորտ:CHONGQING,GUANGZHOU
Մոդել No.: 901047
Ապրանքանիշը: Բոս
Փաթեթավորում: թզկիթ
Ծագման տեղը: Շապիկ
Ատեստատ: IAFT 16956
HS կոդը: 8708409199
Պորտ: CHONGQING,GUANGZHOU
Վճարման տեսակ: T/T
Ինկոտերմ: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
CVT պողպատե գոտու գործառույթը պետք է դիմակայել ավելի մեծ մոմենտի, եւ միեւնույն ժամանակ նվազեցնել մեքենայի փոխանցման կորուստը: Հիմնական կետն է `յուղի յուղի միջոցով շփման եւ վերահսկման ջերմաստիճանը նվազեցնելն է:
Բոլորս գիտենք, որ CVT փոխանցումատուփը շարունակաբար փոփոխական փոխանցում է, եւ հիմնական կառույցները կոնաձեւ անիվներն ու պողպատե գոտիները (պողպատե շղթաներ): Այսպիսով, որն է տարբերությունը շղթայի եւ հրթիռների միջեւ: Կան հետեւյալ կետերը: 1. Տարբեր մատակարարներ. Ներկայումս CVT- ում օգտագործված պողպատե գոտիները գտնվում են Bosch- ի ձեռքում, իսկ պողպատե շղթաները գտնվում են Շայֆլերի ձեռքում: 2. Տարբեր կառույցներ. Պողպատե շերտերը եւ ժապավենի միջոցները բոլորը օգտագործվել են բոլորի կողմից: Պողպատե շերտերը պատրաստված են մի քանի օղակներից, օգտագործելով ժապավենի չափանիշ, մի քանի շերտերի մեջ, իսկ հետո խրված փոքր պողպատե կտորներով: Փոքր պողպատե ափսեը սիմետրիկ է, ձախ եւ աջ: Յուրաքանչյուր կողմում կա մի անցք, եւ ժապավենի չափման նման մի բան խրված է անցքի մեջ: Հետեւաբար, պողպատե գոտում ժապավենի չափումը պետք է դիմակայի շատ ճնշման: Բոլորը տեսել են պողպատե շղթաներ եւ հեծանիվների ցանցեր: Պողպատե շղթաների կառուցվածքը մի փոքր նման է դրան, ինչպես կողք կողքի մի քանի շղթաներ: 3. Տարբեր ճնշումներ. Պողպատե գոտիները չեն կարող ճնշում գործադրել, ինչպես նաեւ պողպատե շղթաներ:
CVT փոխանցումատուփի պողպատե գոտին շատ կարեւոր բաղադրիչ է CVT փոխանցումատուփում, որը կարող է ապահովել մեքենայի սահուն տեղափոխումը: CVT փոխանցումատուփի պողպատե գոտու փոխարինող ցիկլը կազմում է մոտ 100,000 կմ, բայց այն պետք է որոշվի ըստ տրանսպորտային միջոցի օգտագործման: Եթե գտնում եք, որ ձեր մեքենան ունի արագացման դանդաղկոտություն, աննորմալ աղմուկ կամ աննորմալ փոփոխություն, ապա անհրաժեշտ է անհապաղ ստուգել, թե արդյոք անհրաժեշտ է CVT փոխանցման պողպատե գոտի: