Վճարման տեսակ:T/T
Ինկոտերմ:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Տրանսպորտ:Ocean,Land,Express,Air
Պորտ:CHONGQING,GUANGZHOU
Մոդել No.: 901067
Ապրանքանիշը: Բոս
Փաթեթավորում: թզկիթ
Տրանսպորտ: Ocean,Land,Express,Air
Ծագման տեղը: Շապիկ
Ատեստատ: IAFT 16957
HS կոդը: 8708409199
Պորտ: CHONGQING,GUANGZHOU
Վճարման տեսակ: T/T
Ինկոտերմ: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Ինչու են CVT- ի խցանված անիվներն այնքան հարթ, բայց պողպատե գոտիները չեն սայթաքում: Ինչպես է դա անում CVT փոխանցման կոշտ մասերը եւ կարող է այն վազել պողպատե գոտի առանց սայթաքելու:
CVT- ն անցնում է ցածրից բարձր հանդերձումից, ինչպես միշտ շարժվել է շարժասանդուղքի վրա, առանց քայլերի, շատ նույնիսկ եւ հարթ: Սկզբում CVT փոխանցումատուփը մղվում էր գոտիով: Ավելի ուշ հայտնաբերվեց, որ գոտու կյանքը շատ երկար չէր: Ավելի ուշ այն փոխարինվեց պողպատե գոտիով: Իշխանությունը փոխանցվում է պողպատե գոտու եւ գոտու միջեւ շփման միջոցով:
Cone անիվը անցնում է ճնշման միջոցով: Որքան մեծ է ճնշումը, այնքան ամուր պողպատե գոտին հավատարիմ է կոնքի անիվին, մեծացնելով շփման մակերեսը եւ նվազեցնելով սայթաքման հնարավորությունը: Դրա նպատակն է բարելավել խցկված պղպեղի շփումը, եւ երկրորդ, հյուսվածքը գործում է որպես նավթի պահապան `CVT պողպատե շղթաների կամ պողպատե գոտիների եւ խոզանակների միջեւ ավելորդ մաշվածությունը կանխելու համար. Փաստորեն, կան բազմաթիվ մասեր, որոնք ներառում են մաշվածության եւ խոզանակների միջեւ:
Երբ մետաղի հետ շփման դեպքում դրա մակերեսը բացարձակապես հարթ չէ: Սա ընդհանուր իմաստ է վերամշակման ոլորտում: Ընկերներ, ովքեր վաճառվում են, պետք է հասկանան այս ճշմարտությունը: Երկրորդ, նավթի դերը ոչ միայն քսում է: Որոշակի հատուկ սցենարներում հեղուկների օգտագործումը կարող է մակերեսային լարվածությունը կարող է մեծացնել շփումը, այդ իսկ պատճառով CVT- ի ներսում կա բազմաթիվ հիդրավլիկ յուղ:
Contact Now