Եկեք քննարկենք, թե ինչն է ուշադրություն դարձնել, երբ ապամոնտաժում է ճարմանդային ակտուատորը

Զարգացման միջոցով կան ավելի ու ավելի ավտոմատ մեքենաներ: Մեքենա գնելուց հետո մեզ հարկավոր է կանոնավոր սպասարկում: Եթե ​​պահպանման գործընթացում խնդիր կա, այն պետք է վերանորոգվի: Եթե ​​նոր մեքենան չի անցել պահպանման ժամկետը, լավ է: Եթե ​​այն անցել է պահպանման ժամանակահատվածը, ապա անհրաժեշտ կլինի վերանորոգել: Դա ձեր սեփական հաշվին է: Քանի որ խնդիր կա, դուք դեռ պետք է այն վերանորոգեք նույնիսկ ձեր սեփական հաշվին:

1. Նախքան ապամոնտաժելը
Կողմի ակտուատորի ապամոնտաժելուց առաջ ստուգեք, արդյոք համապատասխան ճանկման ակտուատորի մոդելը հասանելի է գույքագրման մեջ: Եթե ​​հնարավոր չէ հասնել կրելու մասերի եւ փոխարինման մասերի քանակը, ապամոնտաժումը չի առաջարկվում:
Առաջին հերթին չորացրեք փոխանցման տուփի յուղը, հանեք USB ֆլեշ կրիչը եւ ստուգեք մնացորդային յուղը `կեղտաջրերի տեսակների համար: Նորմալ պայմաններում մուգ շագանակագույն կամ շագանակագույն փոշին ճիրանային ակտուատորի մասերի մաշվածությունն է, եւ պայծառ սպիտակ մետաղական փոշին յուղի պոմպի կրումն է, միակողմանի ճարմանդային ակտուատորի եւ հանդերձանքի մեխանիզմը, որպեսզի սխալը որոշվի ճարմանդային ակտիվացուցիչը:
2. Ապամոնտաժեք ճարմանդային ակտուատորը, երբ օգտագործում է ճարմանդային ակտուատորը
Ներքնության ձեւի եւ գտնվելու վայրի սահմանափակումների պատճառով փոխանցումատուփը սովորաբար չի հանվում անմիջապես շարժիչի հետեւից: Ավելի լավ միջոց է փոխանցումատուփը եւ շարժիչը միասին մեքենայից բարձրացնելը:
Երբ ավտոմատ փոխանցումը դուրս է գալիս շարժիչից, այն պետք է դուրս հանվի առանցքի ուղղությամբ եւ պտտեք սլաքի ուղղությամբ եւ առանցքային ուղղության երկայնքով հակառակ սլաքի ուղղությամբ, բայց ավտոմատ փոխանցումից վնաս պատճառելը Մուտքագրեք լիսեռի եւ հեղուկի միացման կամ մակերեսային վիճակի եւ կապի փոխարժեքի միջեւ:
3. Վերանորոգումն ավարտվելուց հետո տեղադրում
Նախ պատրաստեք գործիքներ եւ փոքր տուփեր, որոնք պարունակում են տարբեր մասեր եւ ապամոնտաժում են դրանք մաքուր եւ հարթ օպերացիոն հարթակում: Սկսեք առջեւի նավթի պոմպից, ապամոնտաժեք դրանք աստիճանաբար առջեւից դեպի ետ, իսկ դրսից ներսից եւ գրառումներ կատարեք:
Ապամոնտաժելը, համոզվեք, որ այն ուղղակիորեն չի հարվածի ագռավով կամ երկաթով, քանի որ փոխանցման պատառաքաղի մեծ մասը պատրաստված է ալյումինե խառնուրդից: Հիդրավլիկ կառավարման փականի մարմինը ապամոնտաժելիս համոզվեք, որ կանխեք գնդակը եւ արտահերթ օղակը գետնին ընկնելուց, երբ վերին եւ ստորին փական մարմինները առանձնացված են: Ճշգրիտ հիշեք ճիշտ գտնվելու վայրը: Միակողմանի ճարմանդային ակտուատորի ապամոնտաժելիս ուշադրություն դարձրեք ճիշտ հավաքման ուղղությանը եւ մի շրջեք այն գլխիվայր հավաքի ընթացքում: Ապամոնտաժելուց հետո մաքրեք մասերը բենզինով, որպեսզի համոզվեք, որ դրանք մաքուր են:
Կլուկի ակտիվացնող բարձիկներ կամ արգելակային բարձիկներ փոխարինելիս դրանք պետք է ներծծվեն փոխանցման յուղով եւ թույլատրեն ներծծել յուղը նախքան ժողովը: Նկատի ունեցեք, որ վեհաժողովի ընթացքում պտուտակները պետք է խստորեն խստացվեն ըստ նշված ոլորտի:
Փոխանցման պատառաքաղի անհաջողությունների մեծ մասը պայմանավորված է ավտոմեքենաների սեփականատերերի կողմից ոչ պատշաճ օգտագործման արդյունքում: Որոշ ավտոմեքենաների սեփականատերերը միշտ զգում են, որ ավտոմատ փոխանցման յուղը պետք չէ փոխել, եւ ավտոմատ փոխանցման ջուրը պետք չէ ուշադրություն դարձնել, եւ եթե այն ծանր է կփչանա: