Իմացեք, թե ինչպես պահպանել ճարմանդային ակտուատորը

Հասարակության եւ տնտեսության զարգացման միջոցով տարեցտարի ավելանում է նաեւ տրանսպորտային միջոցների քանակը: Այժմ ինքնակառավարման ճարմանդային ակտուատորի շատ տերեր լավ են վերաբերվում իրենց նոր մեքենաների մասին: Բայց երաշխիքային ժամանակահատվածի ավարտից հետո նրանք չգիտեն, թե ինչպես ստուգել, ​​պահպանել եւ վերականգնել ճարմանդային ակտուատորը: Շատ ավտոմեքենաների տերեր կարծում են, որ քանի դեռ փոխանցման պատառաքաղը սովորաբար աշխատում է, պահպանման եւ վերանորոգման կարիք չկա: Իրականում այս գաղափարը սխալ է: Մեքենայի պահպանումը նման է իր մաշկի խնամքին: Միայն հաճախակի ստուգելով, կարող եք նախապես իմանալ խնդիրներ եւ նախապես զբաղվել նրանց հետ, որպեսզի խուսափեն դժբախտ պատահարներից:

1. Ստուգեք, արդյոք փոխանցումատուփի յուղը նորմալ է:
Փոխանցման պատառաքաղի յուղը ստուգելու եղանակը տարբերվում է շարժիչի յուղից: Ստուգեք շարժիչի յուղը, երբ ցուրտ է: Pre եռացրեք փոխանցման յուղը մոտ 50 ° C: 2 վայրկյանում յուրաքանչյուր հանդերձում մնալուց հետո հանդերձի լծակը դրեք այգու հանդերձում: Այս պահին Dipstick- ի յուղի նորմալ մակարդակը պետք է լինի բարձր եւ ցածր գծերի միջեւ: Երբ դա անբավարար է, նույն որակի յուղը պետք է ժամանակին համալրվի:
2. Վարպետեք էլեկտրահաղորդման նավթի փոխարինման ցիկլը
Կլաստի ակտուատորի ներքին հսկողության մեխանիզմը համեմատաբար ճշգրիտ է, եւ տեղավորվող բացը փոքր է: Հետեւաբար, արտադրողների մեծամասնությունը խորհուրդ է տալիս, որ նավթի փոփոխության միջակայքը փոխանցման պատառաքաղի պահպանման համար, ընդհանուր առմամբ, երկու տարի է կամ 40,000-ից 60,000 կիլոմետր: Նորմալ օգտագործման ընթացքում փոխանցման յուղի գործառնական ջերմաստիճանը հիմնականում մոտ 120 ° C է, ուստի նավթի որակը շատ բարձր է եւ պետք է մաքուր պահվի: Երկրորդ, փոխանցման տուփի յուղը երկարաժամկետ օգտագործումից հետո արտադրելու է յուղի բծեր, որոնք կարող են տիղմ ձեւավորել, ավելացնել շփման սալերի եւ բաղադրիչների մաշվածությունը, ինչպես նաեւ ազդել համակարգի նավթի ճնշման վրա: Կեղտոտ յուղի տիղմը կփակչի փականի մարմնի շարժումը յուրաքանչյուր փականի մարմնում եւ կազդի նավթի ճնշման վերահսկողության վրա, առաջացնելով աննորմալություններ ճարմանդային ակտուատորում:
3. Փոխեք փոխանցման տուփի յուղը
Ներկայումս նավթի փոփոխության ավելի լավ մեթոդը նավթի դինամիկ փոփոխությունն է: Օգտագործեք փոխանցման մաքրման սարքավորումներ: Հաղորդման տուփի շահագործման ընթացքում հին յուղը վերամշակվում է, եւ բեռնաթափումից հետո ավելացվում է նոր փոխանցումատուփի յուղ, որպեսզի նավթի փոփոխության մակարդակը բարձր լինի, եւ նավթի փոփոխության լավ էֆեկտը ձեռք է բերվում: