Ուշադրություն դարձրեք մաքրող մասերին նավթի կնիքների պահպանման ընթացքում

Նավթի կնիքների ժամանակ ATF- ը շարունակաբար հոսում է: Նավթի կնիքների եւ օղակների եւ օղակների եւ շղթայի ցիկլը շարժվում է շարժիչի յուղի պոմպով `նավթամահորեն ATF- ը հանելու համար, իսկ ATF- ն հիդրավլիկ փականի մարմնում մտնում է հիմնական ճնշման կարգավորող փական: ATF- ի մի մասը մտնում է հիդրավլիկ մոմենտ փոխարկիչ `հիմնական ճնշման կարգավորող փականի միջոցով: Հիդրավլիկ մոմենտի փոխարկիչ մուտք գործելուց առաջ այն կարգավորվում է հիդրավլիկ փականի մարմնում փակման ճնշման կարգավորող փականով. Հիդրավլիկ մոմենտի փոխարկիչ անցնելուց հետո ATF- ն հոսում է ռադիատորի միջով, քանի որ ռադիատորը փոխանցման արտաքին մասում է, այնպես որ այս պահին ATF- ն դուրս է եկել փոխանցումից

Կրկին փոխանցում ռադիատորի նավթային վերադարձի խողովակի միջոցով:

Հետեւաբար, նավթի կնիքների եւ օղակների եւ բաճկոնի պահպանման աշխատանքներում մասերի մաքրումը եւ մաքրումը ավելի կարեւոր են: Մենք սովորաբար օգտագործում ենք կերոսին, մասերը մաքրելու համար: Փող խնայելու համար որոշ փոքր վերանորոգման խանութներ բազմիցս օգտագործում են փոքր քանակությամբ կերոսին, մասերը մաքրելու համար, այնուհետեւ դրանք չորացրեք սեղմված օդով: Արդյունքում, վերանորոգված յուղի կնիքը շարունակվեց խնդիրներ ունենալ, նույնիսկ հիդրավլիկ փականի մարմինը նորով փոխարինելուց հետո: Քանի որ կեղտաջրերը բերվել են նավթի կնիք եւ օղակների եւ շղթաների հիդրավլիկ շրջանառության համակարգ, նրանք միշտ հայտնվում են քրոնիկ հիվանդությունների նման, եւ արմատային պատճառը հնարավոր չէ գտնել: Այս դեպքում անհրաժեշտ է մաքրել եւ մաքրել ամբողջ հիդրավլիկ համակարգը ավելի լավ, որպեսզի մեղքը ավելի լավ մաքրվի:
Irstrities- ը ոչ միայն գալիս է անմաքուր մաքրող մասերից, այլեւ փոխանցման ներսից: Մետաղական բեկորներ եւ շփման ափսեի բեկորներ
արտադրվում է փոխանցմամբ `մշտական ​​մաշվածության պատճառով: Մետաղական բեկորները հիմնականում գալիս են շարունակաբար մաշված մոլորակի անիվներից, պղնձի թեւերից եւ
Առանցքակալներ: Որոշ միջնապատեր մոմենտ փոխարկիչի ներսում, մաշված կողպեքի մխոց եւ առջեւի ծածկույթի ներսում պատի մեջ:
Երբ դուք կտրում եք հին մոմենտի փոխարկիչ, հաճախ կտեսնեք, որ Bimetallic գազետի պղնձի շերտը մաշվել է, եւ կապարը նույնպես մաշված է բաճկոնով: Որոշ շփման ափսե բեկորներ գալիս են ճարմանդից, նավթի կնիքով, իսկ ոմանք գալիս են կողպեքի շփման ափսեի մեջ
մոմենտի փոխարկիչ: Ինչի կարիքն ունի ուշադրության կենտրոնում փակցված շփման ափսեը, որը առաջացնում է բեկորներ, որոնք աղտոտում են մոմենտ փոխարկիչը,
Radiator, հիդրավլիկ փականի մարմնի եւ սոլենոիդային փականը `ATF- ի հոսքի հետ միասին:
Հիդրավլիկ փականի մարմնի կողպեքի փականը եւ փական փոսը հակված են հագնելու: Դա այն է, որ նավթային միացման բնութագրերը ATF- ի պատճառ են հանդիսանում
Հիդրավլիկ փականի մարմնում հոսում է ռադիատորի եւ առաջին հոսք դեպի կողպեքի փականը հիդրավլիկ փականի մարմնում: Ռադիատորից դուրս բերված կեղտերը հեշտությամբ կարող են
Jam եմ կամ կրեք կողպեքի փականի թեւը, ինչպես նաեւ կրեք կողպեքի փականի թեւը: փական փոս: Այս դեպքում կողպեքի փականի թեւը փոխարինելը չի ​​կարող լուծել
խնդիրը այստեղ: Անհրաժեշտ է փական փոսով վերափոխել եւ տեղադրել կողպեքի լրացուցիչ փական եւ փականի թեւ: Հակառակ դեպքում, հիդրավլիկ
փականի մարմինը պետք է փոխարինվի: