Ինչ կատարողական պահանջներ ունի մեքենան փոխանցման գորշի համար:

1. Համապատասխան շփման գործակից

Fr իկիմի գործակիցը շփման նյութի ամենակարեւոր պարամետրն է, որը որոշում է արգելակի հիմնական մոմենտը: Ազգային ստանդարտը խստորեն պահանջում է փոխանցման կոշտ մասերի արտադրողներ `փաթեթավորման վրա շփման գործակիցը նշելու համար: Եթե ​​շփման գործակիցը չափազանց բարձր է, անիվները կփակվեն, ուղղությունը դուրս կգա վերահսկողությունից, եւ սկավառակը կվառվի: Եթե ​​շփման գործակիցը չափազանց ցածր է, արգելակման հեռավորությունը շատ երկար կլինի:

2. Հուսալի անվտանգություն
Փոխանցման պղպեղը կստեղծի ակնթարթային բարձր ջերմաստիճաններ, երբ արգելակում են, հատկապես մեծ արագությամբ կամ շտապ արգելակմամբ: Fr իկֆի ափսեի շփման գործակիցը կնվազի բարձր ջերմաստիճանում, որը կոչվում է ջերմային քայքայիչ: Բարձր ջերմաստիճանի արտակարգ արգելակի անվտանգությունը կախված է ջերմային քայքայման աստիճանից:
3. Գոհացուցիչ հարմարավետություն
Հարմարությունը շփման կատարման անմիջական արտացոլումն է, ներառյալ արգելակումը, աղմուկը, փոշին, ծուխը, հոտը եւ այլն մասնավոր մեքենաների բարձրացում եւ մարդկանց կենսամակարդակի բարելավում, հարմարավետությունը հիմնական նախադրյալների տակ դարձել է շփման սալերի կարեւոր ցուցանիշ անվտանգության: Հարմարավետության ինդեքսում մեքենայի սեփականատերերը հաճախ առավել շատ անհանգստացած են փոխանցման պղպեղի աղմուկով: Փաստորեն, աղմուկը նաեւ ամենադժվար խնդիրն է `բոլոր շփման նյութական արտադրողների համար: Աղմուկը պայմանավորված է շփման ափսեների միջեւ աննորմալ շփման հետեւանքով: Աղմուկի պատճառը շատ բարդ է: Աղմուկային ուժը, արգելակային սկավառակի ջերմաստիճանը, տրանսպորտային միջոցների արագությունը եւ եղանակային պայմանները կարող են լինել աղմուկի պատճառը:
Բացի այդ, աղմուկի պատճառները տարբեր են արգելակի նախաձեռնության երեք տարբեր փուլերում, արգելակային դիմում եւ արգելակային թողարկում: Եթե ​​աղմուկի հաճախությունը 0 Հց-ից 500 Հց է, ապա մեքենայում չի զգացվում, բայց եթե այն գերազանցի 1500 Հց, սեփականատերը կարող է հստակ զգալ արգելակային աղմուկը: