Ուղեւորության մխոցը կդիտվի անձրեւոտ օրերին օգտագործվելիս

Բոլորը գիտեն, որ փոխանցման մխոցի արգելակային համակարգը, հատկապես արգելակային սկավառակը չի կարող ջրվել բարձր ջերմաստիճանում: Ինչ պետք է անեմ, եթե անձրեւ է գալիս: Ինչ պետք է անեմ, եթե ջրի կուտակում կա: Արդյոք փոխանցման մխոցը դեֆորմացվի:

Մեքենան պետք է արագ վազի, բայց այն պետք է կարողանա նաեւ կանգ առնել: Ամենակարեւոր մասերից մեկը, որը կարող է արգելակները պահել, մեր մխոցն ու թփերն ու արգելակային սկավառակն են: Այժմ մեքենայի արգելակման համակարգը հիմնականում տրամաչափի արգելակային համակարգ է: Արգելակի տրամաչափի մեջ ճնշումը մխոցն ու թփերը մղում է քսում, դրանով իսկ հասնելով դանդաղեցման եւ արգելակման նպատակին: Այնուամենայնիվ, շատ ավտոմեքենաների տերեր այն օգտագործում են ոչ պատշաճ կերպով, ինչը հաճախ արգելակային սկավառակ է առաջացնում դեֆորմացնելու եւ արգելակային ցնցում առաջացնում է: Ուրեմն ինչու է արգելակային սկավառակը դեֆորմացնում: Մխոց եւ թփերի արտադրողները ձեզ ներածություն են բերում:

Շատ դեպքերում, արգելակային սկավառակը հեշտությամբ չէ շփվել եւ դեֆորմացնել բնականաբար, բայց արգելակային համակարգից հետո մեքենան լվանում է մեքենան, որպեսզի բարձր բեռի սկավառակը մասամբ ենթարկվի սառը ջրի տակ , արդյունքում, արգելակային սկավառակի անհավասար սառեցմանը: Կծկում, եւ ի վերջո դեֆորմացիա: Հետեւաբար, տրանսպորտային միջոցը օգտագործվելուց հետո օգտագործվում է բարձր բեռի տակ, ինչպիսիք են գերարագ մեքենայությունը, վարելը, վարելը եւ ճանապարհային այլ պայմանները, խորհուրդ չի տրվում կարճ ժամանակում լվանալ մեքենան լվանալը: Ոչ միայն դա չի պատճառի արգելակային սկավառակը դեֆորմացնելու համար, բայց ավտոմեքենան լվանալու ժամանակ մեծ ճնշման ջրային զենքը նույնպես կազդի այլ մեքենաների վրա: Վերոնշյալ բոլոր բաղադրիչները որոշակի ազդեցություն են ունենում: Հետեւաբար, մխոց եւ Bushings ապրանքանիշի արտադրողները խորհուրդ են տալիս, որ մեքենայի սեփականատերերը հնարավորինս լվանան իրենց մեքենաները ցուրտ վիճակում, որպեսզի ապահովեն մեքենայի բոլոր մասերի բնականոն օգտագործումը:

Մեքենան լվանալիս անհնար է միաժամանակ լցնել արգելակային սկավառակի ամբողջ մակերեսը: Տեղական հանկարծակի հովացումը կարող է առաջացնել սկավառակների մակերեսը կտրուկ նեղանալ, պատճառելով արգելակային սկավառակ, որը բխում է արգելակման վատ ազդեցության:

Այս պահին հարց կլինի, այնպես որ, եթե անձրեւոտ օրը քշենք, արգելակային սկավառակի դեֆորմացիան: Պատասխանը ոչ: Երբ մեքենան անձրեւոտ օր է գնում, ջերմաստիճանը համաժամանակվում է: Երբ արգելակային սկավառակն անցնում է մեծ արագությամբ, ցուրտ օդը տարածվում է ներսից դեպի դրսից: Արգելակի սկավառակը հավասարաչափ եւ անխափան ջրով լցված է: Այս պահին արգելակային սկավառակի ընդհանուր ջերմաստիճանը նույնպես համեմատաբար համազգեստ է: Դա հեշտ չէ դեֆորմացնել: Այսպիսով, բոլորը կարող են վստահ լինել, որ արգելակային սկավառակի վրա անձրեւի հետեւանքով պատճառված վնասը արգելակային սկավառակի ժանգը անվնաս է: