MPS6 ճիրան առջեւի նավթի կնիք ծածկը

Կցորդը միակցիչ է մեքենայի շարժիչի եւ փոխանցման միջեւ: Դրա հիմնական գործառույթը շարժիչի իշխանությունը փոխանցում փոխանցելն է եւ անհրաժեշտության դեպքում տեղափոխել շարժիչի եւ փոխանցման միջեւ կապը: Կլոկի ծածկը փոխանցման ճարմանդի կարեւոր մասն է: Դրա գործառույթը պետք է պաշտպանել ճարմանդը եւ ճարմանդային ճնշման ափսեը, եւ այն կարող է նաեւ արդյունավետորեն նվազեցնել ճարմանդային աղմուկը եւ թրթռումը:

Կլոկի ծածկը սովորաբար պատրաստված է այնպիսի նյութերից, ինչպիսիք են չուգունը կամ ալյումինե խառնուրդը: Այն ունի սկավառակի ձեւավորում եւ մեջտեղում ընկղմվում է ճարմանդային ճնշման ափսեը տեղավորելու մեջ: Կտրուկի ծածկույթի ներսում կա մի շարք աղբյուրներ: Աղբյուրների այս հավաքածուն կարող է ճնշում առաջացնել ճարմանդի ծածկույթի եւ ճարմանդի ճնշման ափսեի միջեւ, որպեսզի նրանք ամուր տեղավորվեն միասին, որպեսզի շարժիչի հզորությունը սահուն փոխանցվի փոխանցմանը:

Բացի ճարմանդը եւ ճարմանդը հավաքածուն պաշտպանելուց, ճարմանդի յուղի կնիքը կարող է նաեւ նվազեցնել ճարմանդային աղմուկը եւ թրթռումը: Երբ շարժիչը աշխատում է, որոշակի քանակությամբ աղմուկ եւ թրթռում կստեղծվի մեխանիկական մասերի միջեւ շփման եւ թրթռանքի պատճառով: Գարունը ճարմանդային ծածկույթի ներսում կարող է արդյունավետորեն կլանել այս աղմուկներն ու թրթռանքները, տրանսպորտային միջոցը տեղափոխելով ավելի հարթ եւ հարմարավետ:

Ամենօրյա օգտագործման դեպքում ճարմանդը պահանջում է նաեւ կանոնավոր ստուգում եւ սպասարկում: Եթե ​​ճիրան ծածկը հայտնաբերվում է ճաքեր, դեֆորմացիա եւ այլ խնդիրներ, ապա այն պետք է ժամանակին փոխարինվի, որպեսզի խուսափի ճիրանների բնականոն գործունեության վրա: Միեւնույն ժամանակ, ճիրան ծածկը փոխարինելուց հետո, ճարմանդը պետք է ճշգրտվի նաեւ `ճիրանների աշխատանքային ազդեցությունը եւ անվտանգության արդյունավետությունը ապահովելու համար:

Կիրառելի մոդելներ. Ford Mondeo 2.0t; Volvo XC60, S60, S80