մեքենայի առջեւի նավթի կնիք ծածկը

Նավթի կնիքը, որը սովորաբար հայտնի է որպես նավթի պահապան, ոչ մետաղական պարագաներ են, որոնք անփոխարինելի են ավտոմեքենաների մեջ պտտվող մասերի պահպանման համար: Սովորաբար օգտագործված կմախքի յուղի կնիքները հիմնականում բաղկացած են մետաղական կմախքի օղակներից, պողպատե մետաղալար գարնանային օղակներից եւ ռետինե կնքման շերտերից: Նավթի կնիքների եւ փոխանցման օղակների գործառույթները. 1. Կանխել նստվածքը, փոշին, ջրի գոլորշիները եւ այլն: 2. Սահմանափակեք կրելու համար քսայուղ յուղի արտահոսքը:

Նավթի կնիքները սովորաբար օգտագործվում են ստատիկ կնքման եւ դինամիկ կնքման (ընդհանուր առմամբ փոխադարձ շարժման) իրավիճակներում: Յուղի կնիքների ընդհանուր տեսակները ներառում են պտտվող լիսեռ շրթունքների կնիքներ եւ կնիքներ:

Նավթի կնիքների ներկայացուցչական ձեւը TC յուղի կնիքն է, որը լիովին ռետինե ծածկված կրկնակի շրթունքների կնիք է `ինքնապաշտպանությամբ:

Բացի այդ, նավթի կնիքների համար սովորաբար օգտագործվող նյութերը ներառում են նիտրիլային ռետինե, լյումինե ռետինե, սիլիկոնե ռետինե, ակրիլային ռետինե, պոլիտետան եւ պոլիտրաֆլորաեթիլեն:

Նավթի կնիքները կարեւոր դեր են խաղում ավտոմոբիլային փոխանցման համակարգերում, ապահովելով քսայուղ յուղը չի արտահոսում, դրանով իսկ տրանսպորտային միջոցը նորմալ պահելով:

Նավթի կնիքների աշխատանքային վիճակը եւ կնքման մեխանիզմը կարելի է բաժանել բազմաթիվ ձեւերի եւ տարբեր անունների, բայց սովորական է անվանել պտտվող լիսեռի շրթունքների կնիք, եւ ստատիկ կնիքների եւ դինամիկ կնիքների համար օգտագործվող կնիքները շարժումը) կոչվում են կնիքներ: