Վճարման տեսակ:T/T
Ինկոտերմ:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Տրանսպորտ:Ocean,Land,Air,Express
Պորտ:CHONGQING,GUANGZHOU
Մոդել No.: DQ200/0AM
Ապրանքանիշը: Բոս
Փաթեթավորում: Ստվարաթղթե տուփ
Տրանսպորտ: Ocean,Land,Air,Express
Ծագման տեղը: Շապիկ
Ատեստատ: IAFT 16951
HS կոդը: 8481802190
Պորտ: CHONGQING,GUANGZHOU
Վճարման տեսակ: T/T
Ինկոտերմ: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Solenoid փականի հիմնական կառուցվածքը. Փականի մարմին, ներառյալ մեկ կամ մի քանի անցք: Փականի մարմինը բաղկացած է սլայդ փականի միջուկից, սլայդ փականի թեւից, գարնանային հիմք եւ այլն: Solenoid փականի էլեկտրամագնիսական բաղադրիչները կազմված են հաստատուն երկաթի միջուկից, շարժվող երկաթի միջուկից, կծիկ եւ այլ բաղադրիչներից: Շարժվող երկաթի միջուկի աշխատանքը կհանգեցնի հեղուկի մարմնով անցնելը կամ կտրվի:
Աշխատանքային սկզբունք. Օդաճնշական միացումում էլեկտրամագնիսական վերահսկողության հակադարձման փականի գործառույթը օդի հոսքի ալիքի բացումը եւ փակումը վերահսկելն է կամ սեղմված օդի հոսքի ուղղությունը փոխել: Հիմնական աշխատանքային սկզբունքը էլեկտրամագնիսական կծիկով ստեղծված էլեկտրամագնիսական ուժն է, որը մղում է փականի միջուկը անջատելու եւ գիտակցելու օդի հոսքը:
Ըստ էլեկտրամագնիսական կառավարման մասով հակադարձող փականը մղելու տարբեր եղանակների, այն կարելի է բաժանել ուղղակիորեն գործող սոլենոիդային փականի եւ օդաչուներով աշխատող solenoid փականի: Ուղղակի գործող սոլենոիդային փականները ուղղակիորեն օգտագործում են էլեկտրամագնիսական ուժ, փականի միջուկը մղելու ուղղությունը փոխելու համար, մինչդեռ օդաչուներով գործող հակադարձող փականները օգտագործում են օդաչուի օդային ճնշման ելքը `փականի միջուկը փոխելու համար:
Ուղղակի գործող Solenoid փական. Ուղղակիորեն օգտագործում է էլեկտրամագնիսական ուժ `էլեկտրաիդային փականի միջուկը մղելու եւ անջատելու գազի գծերը.
Pilot Solenoid փական. Փորձնական փականը առաջին հերթին բացվում է էլեկտրամագնիսական ուժի գործողության ներքո, որպեսզի գազը մտնի սոլենոիդային փականի հիմնական օդային պալատը, եւ օդային ճնշումը օգտագործվի, որպեսզի կառավարեք սոլենոիդային փականի միջուկը:
Կիրառելի մոդելներ. Passat, Lavida, Lingdu, CC, Golf, Audi A3, Skoda եւ այլն: 1.4T / 1.8T