Վճարման տեսակ:T/T
Ինկոտերմ:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Տրանսպորտ:Ocean,Land,Air,Express
Պորտ:CHONGQING,GUANGZHOU
Մոդել No.: MPS6
Ապրանքանիշը: Թրթնջուկ
Փաթեթավորում: Ստվարաթղթե տուփ
Արտադրողականություն: 2000 Piece/Pieces per Month
Տրանսպորտ: Ocean,Land,Air,Express
Ծագման տեղը: Շապիկ
մատակարարման հնարավորություն: 2000 Piece/Pieces per Month
Ատեստատ: IAFT 16949
HS կոդը: 8708409199
Պորտ: CHONGQING,GUANGZHOU
Վճարման տեսակ: T/T
Ինկոտերմ: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Ավտոմատ փոխանցման հիդրավլիկ կառավարման համակարգում, բացի ակտիվացուցիչներից, վերահսկիչ փականների մեծ մասը կենտրոնացված է մեկ կամ մի քանի փական ափսեի վրա, որոնք միասին համատեղվում են: Վերահսկիչ փականի ափսեը եւ փական ափսեի ժողովը կոչվում են փականներ: Մարմին:
Էլեկտրոնային կառավարման ավտոմատ փոխանցումների սոլենոիդ փականի մեծ մասը տեղադրված է փականի մարմնի վրա: Փականի մարմնի գործառույթը վերահսկում է նավթի ճնշման ելքը տարբեր գործողատորներին `ըստ շարժիչի եւ մեքենայի բեռի եւ վարորդի կարիքների:
Փականի մարմինը ավտոմոբիլային փոխանցումատուփի հիմնական բաղադրիչն է: Այն հիդրավլիկ կառավարման ստորաբաժանում է, որի հիմնական գործառույթը բարձր եւ ցածր շարժակների վերափոխումն է: Այն սովորաբար տեղակայված է փոխանցման յուղի տապակի վերեւում եւ կարող է մուտք ունենալ `հեռացնելով նավթի տապակը: Փականի մարմինը կարող է ազդանշաններ ստանալ էլեկտրոնային կառավարման համակարգից եւ դրանք վերածել հիդրավլիկ ազդանշանների, փոխանցում է փոխանցումը `վեր եւ վար հերթափոխերին հասնելու համար: Ավտոմատ փոխանցման մեջ փականի մարմինը ոչ միայն ներառում է ակտուատորներ, այլեւ ինտեգրում է կառավարման փականների մեծ մասը: Այս հսկիչ փականները սովորաբար տեղադրվում են փականի ափսեի կամ հավաքածուի, որոնք բաղկացած են բազմաթիվ փականների ափսեներից: Նրանց գործառույթը հիմնված է շարժիչի եւ տրանսպորտային միջոցի բեռի վրա: Նավթի ճնշման արդյունքը տարբեր շարժիչներին ճշգրտվում է ըստ վարորդական պայմանների եւ վարորդի կարիքների: