Վճարման տեսակ:T/T
Ինկոտերմ:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Տրանսպորտ:Ocean,Land,Air,Express
Պորտ:CHONGQING,GUANGZHOU
Մոդել No.: JF020E/CVT7/RF0F11B
Ապրանքանիշը: Թրթնջուկ
Փաթեթավորում: Ստվարաթղթե տուփ
Արտադրողականություն: 2000 Piece/Pieces per Month
Տրանսպորտ: Ocean,Land,Air,Express
Ծագման տեղը: Շապիկ
մատակարարման հնարավորություն: 2000 Piece/Pieces per Month
Ատեստատ: IAFT 16949
HS կոդը: 8708409199
Պորտ: CHONGQING,GUANGZHOU
Վճարման տեսակ: T/T
Ինկոտերմ: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Եթե մեքենայի փոխանցման փականը կոտրված է եւ խրված է, դա անհնար կլինի տեղափոխել փոխանցումները, եւ մեքենան չի կարող օգտագործվել նորմալ: Փոխանցման փականի մարմնի վնասը ավտոմատ փոխանցումների ամենատարածված երեւույթն է: Փականի մարմինը հիդրավլիկ կառավարման միավոր է: Հաղորդման տուփի գործունեության ընթացքում փականի մարմնի վրա սլայդային փականը կտեղափոխվի ձախ եւ աջ, դրանով իսկ փոխելով հոսքի ուղղությունն ու հիդրավլիկ յուղի ճնշումը, եւ մեքենայի փոխանցումատուփը կարող է ինքնաբերաբար տեղափոխել փոխանցումները:
Երբ ավտոմոբիլային փոխանցման փականը կոտրված է, այն պետք է փոխարինվի բոլորովին նոր փականի մարմնով: Առաջարկվում է, որ մեքենայի սեփականատերերը ընտրեն բնօրինակ մասեր, քանի որ բնօրինակ մասերը սովորաբար ավելի դիմացկուն են եւ հուսալի: Միայն ավտոմատ մեքենայի փոխանցումատուփը ունի փականի մարմին, մինչդեռ ձեռնարկի մեքենայի փոխանցումատուփը չունի փականի մարմին:
Հեռացրեք նավթի տապակը եւ կարող եք տեսնել ֆիլտրի եւ փականի մարմինը: Որոշ մեքենաներ վնասել են փականի մարմինները `նավթի անսխալական կարգավորման պատճառով: Փականի մարմնի պահպանումը չի պահանջում ապամոնտաժել ամբողջ փոխանցման վանդակը: Փականի մարմինը կարելի է հանել `հեռացնելով նավթի տապակը.